文章來源 : 粵科檢測 發(fā)表時間：2025-04-08 瀏覽量:
在汽車電子領(lǐng)域，光電器件的可靠性直接影響行車安全。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，因硫化腐蝕導致的LED失效占車燈總故障率的18.7%，成為影響車載光電系統(tǒng)壽命的首要環(huán)境因素。AEC-Q102標準通過硫化氫（H2S）氣體腐蝕試驗，精準驗證器件在含硫環(huán)境下的抗腐蝕性能，尤其針對以下關(guān)鍵場景：
- 含銀材質(zhì)部件（反射鍍層/焊點/導線）
- 高濕高熱工況（發(fā)動機艙/車燈模組）
- 含硫污染物區(qū)域（工業(yè)區(qū)/油氣環(huán)境）
| 器件類別 | 典型應用場景 | 腐蝕風險點分析 |
| 車規(guī)級LED | 大燈/尾燈/氛圍燈 | 銀鍍層硫化導致光衰超差 |
| 光耦器件 | 高壓隔離信號傳輸 | 引腳腐蝕引發(fā)絕緣失效 |
| 激光雷達組件 | ADAS環(huán)境感知系統(tǒng) | 光學窗口硫化降低透光率 |
| 光敏二極管 | 雨量/光線傳感器 | 電極腐蝕造成靈敏度偏移 |
1. 試驗基礎標準
嚴格遵循IEC 60068-2-43《環(huán)境試驗 第2-43部分：試驗Kd：觸點和連接件的硫化氫試驗》，試驗艙需滿足：
- 溫度波動度≤±1℃
- 濕度偏差≤±5%RH
- H2S濃度監(jiān)測精度±2ppm
2. 加速腐蝕方案選擇
| 參數(shù) | 腐蝕等級A（嚴酷條件） | 腐蝕等級B（常規(guī)條件） |
| 溫度控制 | 40±2℃ | 25±2℃ |
| 濕度控制 | 90±5%RH | 75±5%RH |
| H2S濃度 | 15±2ppm | 10±2ppm |
| 持續(xù)時間 | 336h（14天） | 500h（20.8天） |
3. 關(guān)鍵控制指標
- 樣本數(shù)量：26件/批×3批次（共78件）
- 失效判定：外觀變色面積＞5%或電性能衰減＞15%
- 驗收準則：零失效通過率
1. 確定溫度等級：根據(jù)器件的應用環(huán)境選擇合適的溫度等級；
2. 選擇測試項目：根據(jù)器件類型和封裝形式，選擇需要進行的環(huán)境應力實驗和性能測試項目；
3. 進行測試：完成選定的測試項目，記錄測試結(jié)果；
4. 數(shù)據(jù)分析：對測試數(shù)據(jù)進行分析和處理，確保所有測試結(jié)果符合AEC-Q102標準的要求；
5. 認證報告：通過測試后，實驗室出具AEC-Q102認證CNAS測試報告，證明器件符合標準。
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